專家呼吁:燃料乙醇可借鑒美國(guó)再生能源RIN機(jī)制
在日前召開的2016第八屆中國(guó)國(guó)際生物質(zhì)能展覽暨大會(huì)上,專家建議,我國(guó)應(yīng)借鑒美國(guó)可再生能源序列號(hào)機(jī)制(RIN)的管理經(jīng)驗(yàn),完善強(qiáng)制添加生物液體燃料的政策。
生物液體燃料由于便于直接使用,成為化石能源最有潛力的替代品。尤其是燃料乙醇,可直接以一定的比例添加到汽油當(dāng)中,替代原有的添加劑MTBE(甲基叔丁基醚),提高汽油含氧量,減少一氧化碳、碳?xì)浠衔?、PM 2.5的排放,同時(shí)避免了MTBE對(duì)水體的污染。世界各國(guó)對(duì)可再生能源的發(fā)展給予了高度重視,競(jìng)相開發(fā),燃料乙醇是重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)品。全球有數(shù)十個(gè)國(guó)家推行燃料乙醇,美國(guó)、巴西等,中國(guó)排在第三位。
近年來(lái),大氣污染引發(fā)的生態(tài)環(huán)境破環(huán)問(wèn)題已成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn),世界各國(guó)越來(lái)越重視新能源及可再生能源的發(fā)展,推動(dòng)能源革命已經(jīng)成為各國(guó)可持續(xù)發(fā)展的重點(diǎn)。生物質(zhì)能作為具有雙向清潔作用、最具生命力的可再生資源也倍受世界各國(guó)青睞。
然而2014年石油價(jià)格劇烈下滑,各界對(duì)可再生能源的增長(zhǎng)趨勢(shì)是否還會(huì)繼續(xù)也普遍存在疑慮。
在低油價(jià)可能成為能源供給常態(tài)的情況下,如何持續(xù)發(fā)展生物質(zhì)可再生能源?在產(chǎn)業(yè)扶持上政府可以有哪些作為?美國(guó)的可再生能源序列號(hào)機(jī)制(RIN)的管理經(jīng)驗(yàn)或可以為中國(guó)提供一些經(jīng)驗(yàn)。
為推廣使用可再生燃料,美國(guó)政府制定可再生燃料標(biāo)準(zhǔn)(RFS),明確每年美國(guó)能源公司需要在燃料供應(yīng)中摻混可再生燃料的量。為確保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),美國(guó)環(huán)保局建立可再生能源序列號(hào)(RINs)系統(tǒng)。生物燃料生產(chǎn)商每月按照產(chǎn)品產(chǎn)量向環(huán)保局上報(bào)一定數(shù)量的RIN。例如,每加侖以玉米為原料的燃料乙醇可獲得1個(gè)RIN,每加侖以農(nóng)產(chǎn)品為原料的生物柴油可獲得1.5個(gè)RIN。RIN隨生物燃料所有權(quán)的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)移。燃料混配商按照一定的比例在汽柴油中摻混生物燃料,并把RIN的數(shù)量上報(bào)環(huán)保局,來(lái)證明符合RFS標(biāo)準(zhǔn)的要求。
英國(guó)雷丁大學(xué)亨利商學(xué)院(國(guó)際)副院長(zhǎng),歐亞研究中心主任Yelena Kalyuzhnova認(rèn)為,低碳經(jīng)濟(jì)是未來(lái)的常態(tài)。在交通領(lǐng)域中,采取石油替代性產(chǎn)品也然取決于政策支持力度。中國(guó)所明確的中長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)是:到2020年,生物液體燃料年利用量達(dá)到1200萬(wàn)噸;燃料乙醇是最重要的生物液體燃料之一,燃料乙醇年利用量要達(dá)到1000萬(wàn)噸。
針對(duì)我國(guó)可再生能源的使用現(xiàn)狀,清華大學(xué)應(yīng)用化學(xué)所所長(zhǎng)劉德華呼吁消費(fèi)者在推廣使用燃料乙醇、生物柴油方面要多些擔(dān)當(dāng)。他談到,在巴西,法律制定了強(qiáng)制添加的法律,即使當(dāng)前國(guó)際油價(jià)較低導(dǎo)致推廣使用生物質(zhì)能源承受較高的成本壓力,但巴西人認(rèn)為,從環(huán)保的角度看,理應(yīng)誰(shuí)消費(fèi)、誰(shuí)承擔(dān)。這對(duì)中國(guó)有很大的借鑒意義。